Sähköä ilmassa

Tulipa tässä vaan mieleen tämänpäiväisestä teoriatunnista, jossa käsiteltiin jauhemaalausta ja siihen liittyvää sähköisesti tarttuvia maalijauheita.
Olin joskus KalevalaKorussa töissä lakkaamossa. Siellä homma hoitui niin, että ripustimme rasvanpoistossa ja tislatussa vedessä pestyt korut hiekkapuhallettuihin telineisiin roikkumaan, jotka upotettiin isoon altaaseen jossa oli jonkinlainen sekoitus lakkaa ja ilmeisesti vettä. Telineisiin laitettiin sähköpiuhat kiinni ja altaan kansi kiinni lakkauksen ajaksi. Eli lakka kiinnitettiin sähkön avulla.
Ja sekin yleissivistävä jonka luulisi oppivan jo mukulana, että isommalla kappaleella on isompi sähköisyys ja magneettikenttä kuin pienemmällä kappaleella? Siis meinaan sitä että jos vaikka se esim. autonvanne on sähköistetty ja siihen suihkuttaa pientä pölymäistä ainetta, niin ei mikään ihme että se tarttuu siihen.
Siitä sitten ajatus lähti laukkaamaan isompiin sfääreihin kuten planeettojen vetovoimiin ja myös pienten pölypallojen muodostumiseen sängyn alla. ;)
Sanokaa jos olen hullu tai ymmärtänyt jotain väärin. Sen tiedän että sähkö on sinistä ja se sattuu. :D

Hajotusilmaruiskun pesu

Työjärjestys:

1. Maalikannu/purkki irti ruiskusta.
2. Hajotusilmasuutin irti ja se tinneriin likoamaan.
3. Neulan säätöruuvi ja sisällä oleva jousi irti.
4. Neula irti ja tinneriin.
5. Ainesuutin irti avaimella ja tinneriin.
6. Pulloharjalla ja tinnerillä jynssätään ruiskun sisäosat puhtaaksi ja valutetaan tinneriä läpi että on varmasti puhdas.
7. Käy osat läpi pensselin ja tinnerin kanssa että ovat puhtaita.
8. Kasaa ruisku päinvastaisessa järjestyksessä.
9. Puhdista tinnerillä ulkopuolelta ruisku.
10. Testaa ruiskun puhtaus vetämällä liipasimesta

Työvarusteina: suojamaski, suojalasit, kumihanskat, haalarit.

Tärkeintä on osata puhdistaa ruisku sisältä ja ulkoa mahdollisimman hyvin, että ruisku olisi mahdollisimman pitkäikäinen. Ruiskun purku ja kasaaminen tulee opittua hyvin samalla.

Oma kynäruisku

Hahaa! Löysinpäs kätköistäni vanhan kynäruiskuni jolla olen joskus kokeillut bodypaintingiä.

ei ollut mikään kallis ruisku, mutta ei ensimmäisen tarvitsekaan.

Ajattelin pistää sen todelliseen käyttöön koulussa ja testaamaan onko siitä edes mihinkään.

ruisku purettuna

Sisältä löytyi kaikkea jännää :)

Voisin myöhemmin kertoa, että onko hinta/laatusuhde kohdillaan ja oliko laite ihan paska tai superhyvä.
  --> Sehän toimi hyvin!! Tein tuon James Deanin kokonaan tuolla ruiskulla ja ei ollut valittamista, maalausjälki oli tasaista ja ruisku ei räkinyt. Ainut vaan että ilmaletkun pää oli hölmön kokoinen ja jouduin lainaamaan koulusta lisäosaa joka kävi sitten semmoiseen vasikan kokoiseen kompuraan.

Akryylijauhemaalaus

Akryylipulvereita käytetään lähinnä autoteollisuudessa autonkorien lakkauksessa. Akryyleillä saavutetaan pulvereista paras ja näyttävin pinta. Ongelmana on, että ne vaativatkokonaan omat laitteensa. Niitä ei voida käyttää maalauslinjassa rinnan muiden laatujen kanssa. Akryylejä ei ole saatavana varastotuotteena.

Frankie in Flames

Päästiin kokeilemaan kynäruiskulla liekkejä ja mulla taas lähti vähän lapasesta. En siis tyytynyt pelkkiin liekkeihin vaan halusin maalata myös Frankensteinin Hirviön. Tämä siis oli ensimmäinen kunnollinen kynäruiskutyö jonka olen tehnyt elämässäni.

Boris Karloff Frankensteinin Hirviönä

Liekkeihin tehtiin itse sabluunat ja niillä sitten tehtiin liekit (joista minulla ei näköjään ole yhtään vaihe-vaiheelta kuvaa..)

sabluuna räpellykseni

Hirviöön kävin tulostamassa kuvan netistä, jonka avulla tein siitä sabluunan helpottamaan hahmotusta ja mittasuhteita.

Sen jälkeen tein suurimman osan vapaalla kädellä hahmotellen ja väritellen varjostuksia ja muotoja. Käytin sabluunaa apuna pienissä yksityiskohdissa ja  ihan pienimmät rypyt ja viivat tein siveltimellä.

valoja ja varjoja Kuva: Johnny Koivulahti

Fränkin rypyt siveltimellä Kuva: Johnny Koivulahti

Lakkaa vielä päälle!!

Käytiin vielä lakkaamassa autolakalla pinnat ja vedin vielä straippaus-harjoitusta päälle :)

Parannettavaa on vielä...

Kivaa oli tehdä, ei voi muuta sanoa! :)

Candy Kanootti

Candy-väri:

Candyt ovat niin sanottuja karkkivärejä josta löytyy laaja skaala sävyjä jokaiseen makuun. Värit ovat lakkaan sekoittuvia transparent värejä jotka maalataan normaalisti maalin, yleensä hopean tai vaalean sävyn päälle. Candyväriä ei voi käyttää sellaisenaan koska se on käytännössä pelkkää pigmenttiä.

Kanootti oli karhennettu valmiiksi ja meidän piti paikkailla Candy-värillä kohtia jotka oli hiottu liian paljon ja vetää lopuksi Hempelin polyuretaanilakka päälle.

 

Hempelin lakkaa sekoitetaan Candyyn

Suodattimen läpi maaliruiskuun

  

karhennettu pinta

Kanootti viriteltiin roikkumaan ja teipattiin aukot

Candyvärillä ensin paikattiin ja sitten harsomainen kerros kirkaslakkaa

Valmis pinta muutaman lakkakerroksen jälkeen!

Pikkasen oli muodostunut silikonirakkulaa pintaan vaikka hiottiin ja putsattiin rasvanpoistoaineella ennen lakkausta.

Maanantaiaamun kipinöivä pistaasipähkinä

WASHPRIMER: happopohjainen tartuntapohjamaali alumiinille, ruostumattomalle teräkselle ja galvanoidulle teräkselle. 

Maali ei sovellu ruosteenestomaaliksi, koska emme löytäneet käyttöteknisestä tiedotteesta tietoa. ST?? Mitvit?

5:3:1

Mitta-asteikon mukaan tehtynä 5:3:1 kaada maalia 500ml asti, kovetetta 800ml asti ja ohennetta 900ml asti.
Valmista tuotetta tuli 900ml.

Ryhmä1 minna, johnny, heidi, jenni, joona ja jenna

Pickup Mini

Tässähän pukkaa projektia projektin päälle!!
Aikuisryhmä on aloittanut Pickup Minin entisöinnin ja tarkoitus olisi maalata se 60-luvun tyyliin. Kosla on aikaisemmin ollut jo Pintakillassa hiplattavana mutta lähti kori- ja peltitöihin omalle pajalleen.

Tämän näköisenä se sitten saapui takaisin meille...

pikkasen oli päässy ruostetta tulemaan..

 

No mepäs sitten reippaana, fiksuna ja filmaattisena porukkana alettiin työstää pintaa eli hinkuttamaan ruostetta pois.

toiset työsti käsin ja toiset koneella.

Sitten tinnerillä vedettiin uusien osien mustat suojamaalit pois, ettei niistä koidu myöhemmin ongelmia, kuten esim. ovi mätänee parin vuoden sisään.

 

Nyt olis pinnat kiiltävät ja niin puhtaat ruosteesta että pystymme taputtamaan itseämme selkään.

uuh ja aah!

Pinnat puhallettiin paineilmalla ja ruvettiin teippaamaan suojapapereita.

ensin rajattiin reunat teipeillä.

ylimääräinen paperi leikattiin pois.

ensjouluna vaan ostoshelvetteihin paketoimaan lahjoja!! :D

Auto raahattiin maalauskammioon, jossa pyyhittiin vielä maalattavat pinnat rasvanpoistoaineella.

Ensin maalattiin konehuone ja auton lava.

Pensselillä töpöteltiin ensin saumakohdat että niissä varmasti on maalia.

konehuone maalattuna

lava maalattuna

Paperit ja teipit otettiin pois ja uudet tilalle. Nyt vaan maalattiin matkustamo ja ovet sisäpuolelta.

pojat teippailee ja puhdistelee ovia

pakollinen minäkuva vermeet päällä :)

To be continued....

700g maalia

Tehtävänä oli laskea paljonko 700g valmista maalia sisältää maalia ja kovetetta grammoina.
Maalin sekoitussuhde oli 4:1.

700:5=140
4x140=560

Eli maalia 560g ja kovetetta 140g. Valmista maalia tulee n.5dl

Ryhmä1 minna, jenni, heidi, johnny, elina ja jonathan

Hiilikuitukitti

-Erinomaisen hyvä tartunta metallille.
-Erittäin lyhyt kovettumisaika.
-Erittäin hyvä hioa.
-Hiilikuitukitti soveltuu lasikuitukomposiitti- ja muille koville pinnoille.
-Hiottavissa 20min kuluttua 20asteen lämpötilassa.
-Tuotteen sisältämällä hiilikuidulla saadaan aikaan kestävä ja joustava korjaus.
-Sekoitussuhde KITTI 100osaa KOVETTAJA 2osaa.
-Varo ilmakuplien muodostumista sekoittaessa.
-Älä käytä kittiä suoraan happopohjamaalien, 1K-akryylien ja nitroselluloosatuotteiden päälle.
-Liian suuri määrä kovettajaa aiheuttaa pintamaalin värjäytymisen. Maalaushuoneen on oltava hyvin ilmastoitu. Työvälineet on pestävä heti työn jälkeen tinnerillä.

Ryhmä 1 Minna, Jenni, Heidi, Johnny, Jonathan, Elina ja Joona

Sideaineet

Sideaine sitoo maalin yhtenäiseksi kalvoksi, pitää maalin kiinni maalattavassa pinnassa ja suojaa pintaa. Se on tyypillisesti LAKKAA tai MUOVIA esim. akryyliä, lateksia tai melaniiniä. Tyypillisesti maaleja nimitetään sideaineen mukaan.

AKRYYLIMAALI
-sisältää pigmenttiä ja akryylisideainetta.
-akryylimaalit ovat ns. 2 komponettisia, jika tarkoittaa että maali sekoitetaan KOVETTEELLA ennen maalausta.
-akryylimaalaus 1-3 ruiskukertaa sävystä ja maalin laadusta riippuen.

EPOKSIMAALIT
- epoksi on maali joka kovettaa pinnan kovaksi ja muovimaiseksi.
- epoksimaali on 2-komponenttinen.
- soveltuu hyvin metalliteollisuuden tuotemaalaukseen sekä asemamaalaukseen. Käytetään esim. piensäiliöiden, maatalouskoneiden, kuljetukskaluston ym. koneiden ja laitteiden pintamaalaukseen.

Ryhmä 1. eli Minna, Jenni, Johnny, Elina, Jonathan ja Jenna